服部勇馬豪語 目標2020東京奧運馬拉松

東洋大的服部勇馬日前發下豪語，除了東洋大要連霸箱根驛傳之外，還把目標瞄準2020的東京奧運會的馬拉松項目，他認為箱根驛傳只是一個「通過點」，東京奧運馬拉松才是最後的「到達點」。勇馬在一月箱根驛傳後，將隨即挑戰二月份的東京馬拉松，這是為了取得五年之後2020東京奧運的資格的前哨戰。

過去，大學選手為了準備激烈的箱根驛傳，常迴避前後的馬拉松賽，例如十二月的福岡馬與二月的東京馬，但是最近有了改變，許多參加完箱根驛傳的選手也參加後續的馬拉松並得到佳績。例如駒澤大的漥田忍在大三時，在三月參加琵琶湖馬初馬成績為2:15:48。而勇馬在夏合宿時，兩次嘗試40公里，都有2小時15分的成績，因此這鼓勵他參加二月份東京馬的動力。

最近六年內，東洋大在山神柏原與設樂雙子的助陣下，奪得了四次優勝，東洋大能否延續霸業，看來服部兄弟必須承擔更大責任。

箱根驛傳給水規則變更

11月17日的各校監督會議當中決議，確立了兩項原則:一、給水所固定。二、禁止各校監督下車進行給水。也就是說，從2015年起，各隊任意自選給水的空間將被取消了，還有跟在跑者後面的監督車，監督可以下車給水，也被取消。因此，給水的地點被固定化之後，少了各校彈性因應空間，對選手的考驗將更大。

在過去，1區與6區並不允許有給水點，原因是1區剛剛起跑，跑者之間距很小，6區則是高速的下坡路段，如果給水都將可能發生危險。而５區由於是最長的登山路段，可以在9.5km、18km，再加上各隊任選2處共四個點給水。其他區間則是在15km，再加上各隊任選2處給水。

從2015年起，1區與6區:無有給水點不變。5區給水點固定為9.5km、 18km、 22km。其他區間為10km、15km(９區是14.4km處)。

早大監督渡邊康幸傳將引退

今年是早大競走部創立一百周年紀念，但是根據媒體報導，12月1日早稻田大學宣布，監督渡邊康幸將在2015年三月任期屆滿之後引退，辭去監督一職，新的人選尚未確定。渡邊在2004年擔任監督之後，協助積弱不振的早大，在2010年拿到三大學生驛傳優勝的霸業，培養了竹澤健介、大迫傑等名將。渡邊康幸也是早大的OB，四次參加箱根驛傳，獲得二個區間新、一個區間賞的輝煌紀錄。

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